日本新干线车站及周边城市空间开发建设模式分析

• 作者: 李传成 毛骏亚 赵宸
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 日本新干线 车站选址 车站开发 车站站区
• 年，卷（期）: 2015,（13）
• 所属期刊栏目: 主题专栏
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 字数: 4551字
• 语种: 中文

摘要

日本东海道新干线是世界上第一条高速铁路线,经过五十多年的发展,其车站和周边城市空间发展已非常成熟并具有显著特点.本文从新 ·干线的车站选址和高铁站场特征、铁路两侧城市空间的贯通及多层面连接、高度集约化的车站及周边空间的开发模式、车站新区开发案例四个方面进行分析,归纳其站房与周边城市空间开发建设的特征,对于以后的车站建设和已有车站站区的城市设计调整具有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传成	武汉理工大学土木工程与建筑学院	51	323	10.0	15.0
2	赵宸	武汉理工大学土木工程与建筑学院	8	10	1.0	3.0
3	毛骏亚	武汉理工大学土木工程与建筑学院	3	25	3.0	3.0