日本新干线列车噪声声源分布及主动降噪实车试验研究综述

• 作者: 晋永荣 陈晓丽
• 来源期刊: 现代信息科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 日本新干线列车 降噪 噪声污染
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 智能制造
• 页码范围: 168-169,171
• 页数: 3页
• 分类号: U467.493|U270.16
• 字数: 1583字
• 语种: 中文

摘要

高速列车的噪声严重影响人的身心健康,列车速度提高后,气动噪声将成为列车噪声的主要组成部分.认识列车噪声声源的分布,采取主动降噪的方法控制噪声幅值,显得尤为重要.我国高速铁路发展起步较晚,我国对于列车噪声声源方面的研究相对较少,国外研究的方法和结论可为我们认识列车噪声提供借鉴.本文以日本新干线列车实车试验结果为基础,介绍了日本新干线列车噪声声源分布情况及日本高速铁路主动降噪措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈晓丽		11	6	1.0	2.0
2	晋永荣		6	1	1.0	1.0