日本新干线的现状和未来的发展

• 作者: 冈田宏
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 日本新干线 现状 未来发展
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U29
• 字数: 5822字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.02.003

摘要

介绍了日本新干线技术研制的现状:日本新干线的电动车组系统;为提高列车速度而进行的减轻机车车辆的重量、安全系统和设备维修;降低由于列车高速行驶而产生的噪音和振动;节省包括施工和维修成本;降低能源消耗;为了和其他运输模式展开竞争,必须考虑从售票到车站和车载列车设备的布置各方面为乘客提供更好的服务;新干线和既有线之间的直通运营.21世纪铁路目标:实现数字化列车自动控制系统(ATC);研制磁悬浮列车;各领域引入信息技术,包括计算机控制铁路系统(CyberRail)、对不正常情况的迅速反应、采用IC卡.