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摘要:
采用小波分析法和时间序列分析法从柴油机缸盖表面振动信号识别气缸压力,通过对示功图进行分析计算得到了相应的放热规律;采用双韦柏函数对放热规律进行拟合,建立了双韦柏参数的多工况变化关系式,实现了放热规律的多工况计算,并与工作过程数值计算相结合,从柴油机缸盖振动信号预测多工况性能。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于缸盖振动信号的柴油机多工况性能预测
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 柴油机 缸盖 振动 多工况 性能
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 TK42
字数 1942字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2001.02.005
五维指标
作者信息
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1 邓名华 上海海运学院商船学院 8 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
缸盖
振动
多工况
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
论文1v1指导