原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
采用电阻法对超高速充液旋压内螺旋翅片铜管时全膜润滑临界条件进行了研究,利用旋压接触面之间的电阻变化,确定了形成全膜润滑的临界条件,同时对影响全膜润滑油膜形成的因素进行了分析。试验结果表明,全膜润滑油膜形成主要取决于旋压速度和润滑油特性,其中旋压速度是影响全膜润滑油膜能否形成的关键条件。全膜润滑形成对轴向拉力、扭转偏角和表面粗糙度值均有一定的影响,尤其对扭转偏角和表面粗糙度值的影响更大。
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文献信息
篇名 超高速充液旋压时全膜润滑临界条件确定
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 充液旋压 超高速 全膜润滑 内螺旋翅片
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 815-818
页数 5页 分类号 TG48
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2001.07.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤勇 139 1212 19.0 26.0
2 叶邦彦 217 2474 25.0 40.0
3 曾志新 69 571 14.0 20.0
4 夏伟 106 1312 19.0 31.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
充液旋压
超高速
全膜润滑
内螺旋翅片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导