船舶操纵模拟器视景中的山形建模

• 作者: 任鸿翔 兰培真 刘斯云 孙腾达 尹勇 金一丞
• 来源期刊: 中国图象图形学报A辑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶操纵模拟器 山形造型 视景生成
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 学术论文与技术报告
• 页码范围: 378-382
• 页数: 5页
• 分类号: U666.158-39|TP391.9
• 字数: 4695字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8961.2001.04.015

摘要

船舶操纵模拟器是一种能够部分模仿海上真实情况,专门为满足航海教育与培训、航海技术研究等目的而设计研制的装置，其核心技术之一是海上视景模拟，而地形地貌是海上视景中的重要组成部分.根据船舶操纵模拟器实时视景显示的需要，在分析航行船舶对可视范围内重要岛屿与背景山脉的几何精度要求的基础上，提出了基于等高线的山形堆积建模和山形轮廓建模方法，并给出了山形轮廓图形的误差定义、有效适用范围，以及船舶操纵模拟器中地形建模的误差准则，该方法生成图形的数据量较小，其图形更新速率与几何精度能达到船舶操纵模拟器实时视景显示的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金一丞	大连海事大学航海科学技术研究所	105	1424	19.0	32.0
2	尹勇	大连海事大学航海科学技术研究所	173	1529	20.0	32.0
3	任鸿翔	大连海事大学航海科学技术研究所	84	593	11.0	20.0
4	兰培真	大连海事大学航海科学技术研究所	5	83	5.0	5.0
5	孙腾达	大连海事大学航海科学技术研究所	3	43	3.0	3.0
6	刘斯云	大连海事大学航海科学技术研究所	1	11	1.0	1.0