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摘要:
文中介绍了键合图方法的基本原理及国内外发展状况,指出它是对工程系统进行动态分析的一种新方法,这种方法特别适合于研究多种能量范畴耦合的复合系统.文中将其应用于汽车系统分析,着重以汽车二自由度振动系统为例,叙述了利用键合图来建立各种不同模型(比如系统方块图、状态方程以及传递函数等等)的方法.
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文献信息
篇名 汽车系统分析的键合图法
来源期刊 江苏理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽车 系统分析 键合图
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TB122
字数 2347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2001.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘星荣 江苏理工大学汽车与交通工程学院 8 261 8.0 8.0
2 张平 江苏理工大学汽车与交通工程学院 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
系统分析
键合图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
总被引数(次)
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