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摘要:
提出了不可压缩翼栅流动中最佳翼型的设计方法。将叶片间无黏流动和黏性流动的二维边界层设计统一到一般的最优化技术中,通过对翼型中线角度、厚度分布以及叶片安装角的控制来避免边界层的分离,而在大负荷时促进边界层分离点向翼型后缘推进。另外,在控制边界层分离点的同时,极小化边界层形式参数。以NACA65(08)10和NACA65(12)10翼型作为原始翼型对该方法进行了应用和讨论,得到了满意的结果。
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文献信息
篇名 基于边界层分离控制的翼型优化设计方法
来源期刊 中国农业大学学报 学科 物理学
关键词 翼型 优化设计 边界层分离控制
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 力学
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 O357.41
字数 2858字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-4333.2001.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛喆 中国农业大学车辆工程学院 33 372 12.0 18.0
2 袁丁 中国科学院工程热物理所 1 1 1.0 1.0
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
翼型
优化设计
边界层分离控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农业大学学报
月刊
1007-4333
11-3837/S
大16开
北京海淀区圆明园路2号
1955
chi
出版文献量(篇)
4344
总下载数(次)
6
总被引数(次)
55117
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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