公路优化设计中初始纵断面线的计算机生成

• 作者: 薛军 郭跟成 阎保定 陈秀玲
• 来源期刊: 洛阳工学院学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵断面 公路优化设计 起伏值 节点
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U412.33
• 字数: 2193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6871.2001.02.019

摘要

介绍了一种利用计算机产生公路初始纵断面线程序的方法，该方法利用三角形高程加权来对原始纵断面线进行平顺，并通过改变平顺范围来产生不同的平顺曲线。用最小二乘法对这些平顺曲线的交点进行初步优化后的节点即可视为初始变坡点。将这些变坡点相连并经过约束处理后就产生了一条初始纵断面线。这种计算机自动定坡方法可以在很大程度上减少手工拉坡的盲目性及不确定性，在公路优化设计中起着至关重要的作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭跟成	洛阳工学院计算机科学与工程系	5	41	4.0	5.0
2	陈秀玲		5	60	4.0	5.0
3	薛军	洛阳工学院电气工程系	1	14	1.0	1.0
4	阎保定	洛阳工学院电气工程系	7	54	4.0	7.0