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摘要:
提出一种利用瞬时转速信号在线监测汽车发动机各缸工作不均匀性和失火故障的方法.通过建立多缸发动机的非线性动力学模型,揭示了瞬时转速与气体力扭矩及各缸气体压力之间的本质联系.在此基础上直接定义了2种衡量各缸不均匀性的无量纲特征参数,给出了这些参数的快速提取算法和故障判断方法.实验研究结果表明,该方法有效可行,能满足在线分析的要求,从而为汽车发动机的性能监测、诊断与控制提供了一条可行的途径.
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文献信息
篇名 汽车发动机各缸工作不均匀性的一种在线监测方法
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 发动机 状态监测 故障诊断 失火检测 瞬时转速
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 1154-1157
页数 5页 分类号 U464
字数 4218字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2001.10.021
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
状态监测
故障诊断
失火检测
瞬时转速
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
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38-10
1973
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