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汽车发动机各缸工作不均匀性的一种在线监测方法
汽车发动机各缸工作不均匀性的一种在线监测方法
作者:
刘世元
史铁林
杜润生
杨叔子
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
状态监测
故障诊断
失火检测
瞬时转速
摘要:
提出一种利用瞬时转速信号在线监测汽车发动机各缸工作不均匀性和失火故障的方法.通过建立多缸发动机的非线性动力学模型,揭示了瞬时转速与气体力扭矩及各缸气体压力之间的本质联系.在此基础上直接定义了2种衡量各缸不均匀性的无量纲特征参数,给出了这些参数的快速提取算法和故障判断方法.实验研究结果表明,该方法有效可行,能满足在线分析的要求,从而为汽车发动机的性能监测、诊断与控制提供了一条可行的途径.
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文献信息
篇名
汽车发动机各缸工作不均匀性的一种在线监测方法
来源期刊
中国机械工程
学科
交通运输
关键词
发动机
状态监测
故障诊断
失火检测
瞬时转速
年,卷(期)
2001,(10)
所属期刊栏目
信息技术
研究方向
页码范围
1154-1157
页数
5页
分类号
U464
字数
4218字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2001.10.021
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
状态监测
故障诊断
失火检测
瞬时转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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