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摘要:
本论文介绍一种微机控制的液化石油气发动机,由微机控制发动机在理想空燃比附近工作,从而显著改善了发动机的性能.
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文献信息
篇名 微机控制液化石油气发动机研究
来源期刊 现代车用动力 学科 交通运输
关键词 微机控制 液化石油气 发动机 空燃比
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U464
字数 3855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 花向阳 大连理工大学内燃机研究所 4 20 1.0 4.0
2 扬振中 华北水利水电学院机械系 3 20 1.0 3.0
3 栗学军 大连理工大学内燃机研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
微机控制
液化石油气
发动机
空燃比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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