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摘要:
铁路的高速化取得了巨大的经济效益,但同时也带来铁路噪声的增加,随着我国高速铁路的建设和其他铁路干线的提速,噪声问题愈发突出出来.铁路噪声已成为我国目前必须研究和解决的问题之一.本文作者曾于1998年9月~1999 年8月作为教育部的访问学者赴日本铁道综合技术研究所研修一年,对日本铁路新干线高速客车噪声进行过实车测试和专题研究,本文对车辆噪声产生的机理进行了解析,提出了降低噪声的方法.
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文献信息
篇名 高速铁路客车噪声机理解析及对策研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 高速铁路 客车 噪声
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 高速铁路
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TB533
字数 3200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2002.02.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 大连铁道学院交通运输工程系 11 119 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
客车
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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