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高塑指粘土填筑路基的分析和研究
高塑指粘土填筑路基的分析和研究
作者:
李小民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高塑性指数粘土
填筑
路基
摘要:
为改善淮江高速公路施工中高液限粘土的工程缺陷,研究采用掺拌石灰闷灰处理的方法.实验结果表明:采用闷灰工艺可以降低土的塑性指数,解决路基土方中的施工困难.
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文献信息
篇名
高塑指粘土填筑路基的分析和研究
来源期刊
常州工学院学报
学科
交通运输
关键词
高塑性指数粘土
填筑
路基
年,卷(期)
2002,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-39
页数
4页
分类号
U416
字数
2826字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0436.2002.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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李小民
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节点文献
高塑性指数粘土
填筑
路基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
主办单位:
常州工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-0436
CN:
32-1598/T
开本:
大16开
出版地:
江苏常州市通江南路299号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
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