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摘要:
为改善淮江高速公路施工中高液限粘土的工程缺陷,研究采用掺拌石灰闷灰处理的方法.实验结果表明:采用闷灰工艺可以降低土的塑性指数,解决路基土方中的施工困难.
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文献信息
篇名 高塑指粘土填筑路基的分析和研究
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 高塑性指数粘土 填筑 路基
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U416
字数 2826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2002.04.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小民 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高塑性指数粘土
填筑
路基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
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