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摘要:
简要分析了机车检修周期单一地由走行公里或运用时间来确定所存在的不合理之处,提出了机车当量公里的概念,并建立了机车当量公里的数学模型,将机车运行过程中的公里量、负荷量和时间量有机地结合在一起,形成一种确定机车检修周期的新标准.
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文献信息
篇名 机车当量公里数学模型的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 机车 当量公里 数学模型 检修周期
年,卷(期) 2002,(z1) 所属期刊栏目 机车修制改革学术研讨会
研究方向 页码范围 228-231
页数 4页 分类号 U269.1
字数 5428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2002.z1.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠厚 铁道部机车车辆大修规程管理研究室 5 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车
当量公里
数学模型
检修周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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