主机就地控制站与船舶规范要求

• 作者: 张欢仁 蔡云高
• 来源期刊: 交通部上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用主机操纵 就地控制站设计 起动燃油限制器 气动回路动态特性 钢质海船入级与建造规范
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U664.82
• 字数: 4183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5949.2002.01.005

摘要

主机就地控制站的设计,依据主机类型、操作系统、动力装置传动方案的选择等因素而异,但符合和满足我国"钢质海船入级与建造"规范的要求是共同的.本文以PA6、PC2型不可逆转主柴油机为例,依据规范要求,分析和研究主机就地控制站的组成和功能配置,并对起动燃油限制气动回路作动态特性分析,指出主机就地控制站的设计应与规范无悖.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张欢仁	交通部上海船舶运输科学研究所船控部	2	8	1.0	2.0
2	蔡云高	交通部上海船舶运输科学研究所船控部	2	8	1.0	2.0