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摘要:
以桥梁模型为例,利用锆钛酸铅(PZT)材料的动态响应特性,当对PZT驱动器施加一定频率的激励使被测构件产生振动的同时,采集和识别PZT传感器信号,即可实现其故障监测.该项技术的关键是,通过计算法和试验法选取驱动器的激励频率,获取正常及故障状态时的响应模型并建立故障识别数据库,然后用实际系统和故障识别数据库中的数据进行比较,从而确定系统是否发生故障及故障类别.
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文献信息
篇名 基于PZT的故障监测技术研究
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 故障识别 PZT材料 固有频率
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 自动检测技术
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TB39|TH165.3
字数 904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2002.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨拥民 国防科技大学机电工程研究所 60 825 15.0 27.0
2 郭谆钦 24 46 3.0 6.0
3 杨光瑜 国防科技大学机电工程研究所 8 115 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
故障识别
PZT材料
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导