先进的小型柴油机增压系统

• 作者: Jun Taue Nobuo Norimatsu Shunzo Fujiwara 王蕴玉
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 小型柴油机 增压系统 开发
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 增压器与增压技术
• 页码范围: 24-28,61
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

四冲程发动机的标定功率通常小于二冲程发动机.提高发动机转速是增加标定功率的一种方法,然而它在应用中有一些不利因素.因此,所希望的方法就是提高四冲程发动机的扭距,由于现有系统在尺寸和价格上的问题,应用小排量发动机看来有难度.因此,新开发了一种增压系统,命名为先进的曲轴箱增压(ACSC),即利用曲轴箱作为增压器.在这项研究中,用一台50mL、带有ACSC的单缸机在一辆踏板式小轮摩托车上进行了发动机单机试验和实际行驶试验.在这些试验中,该发动机的扭距是自然吸气发动机的两倍.另外,在实际行驶试验中,还获得了等同于二冲程发动机车辆的驾驶性能.同时,还确认了其排放水平也等同于自然吸气发动机车辆.在燃油耗方面与二冲程发动机车辆相比也有了改进.