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控制花键孔的变形以降低变速箱异音
控制花键孔的变形以降低变速箱异音
作者:
何冠东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮
花键孔
变形
变速箱
异音
摘要:
DF11机车后变速箱产生异音的主要原因之一是齿轮花键孔变形。分析和试验表明,将齿轮花键孔的加工改在齿轮渗碳淬火之后进行可以有效地降低变速箱异音。
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内容分析
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文献信息
篇名
控制花键孔的变形以降低变速箱异音
来源期刊
机车车辆工艺
学科
交通运输
关键词
齿轮
花键孔
变形
变速箱
异音
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
现场经验
研究方向
页码范围
37-38
页数
2页
分类号
U260.6
字数
2237字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-6034.2002.02.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何冠东
2
1
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2002(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
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花键孔
变形
变速箱
异音
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机车车辆工艺
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-6034
CN:
32-1181/U
开本:
大16开
出版地:
江苏常州戚墅堰五一路99号
邮发代号:
28-88
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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