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摘要:
本文从理论和实验两方面研究了由中心刚体和柔性梁组成的刚柔耦合系统的模态特性,结果表明该系统的模态与静止情况下的结构动力学模态存在较大差异,系统的模态频率与刚体Hub和柔性梁的转动惯量比值有一定关系,这为研究这类刚柔耦合系统的动力学与控制问题提供了一些有益的参考.
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文献信息
篇名 一类刚-柔耦合系统的模态特性与实验研究
来源期刊 宇航学报 学科 物理学
关键词 刚柔耦合系统 动力学实验 柔性梁 模态
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 O313|O329|O326
字数 3251字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2002.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪嘉振 上海交通大学建筑工程与力学学院 111 3012 28.0 51.0
2 余征跃 上海交通大学建筑工程与力学学院 31 601 12.0 24.0
3 杨辉 上海交通大学建筑工程与力学学院 21 1015 12.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚柔耦合系统
动力学实验
柔性梁
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导