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摘要:
首先指出当前柔性多体系统动力学的大量工程研究背景,在回顾柔性多体系统动力学研究进展后指出动力刚化的现象揭示了刚-柔耦合的零次建模方法的局限,认为进一步深入进行柔性多体系统刚-柔耦合动力学的研究是多体系统动力学研究的新阶段.文末提出了刚-柔耦合动力学的研究任务.
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文献信息
篇名 动力刚化与多体系统刚-柔耦合动力学
来源期刊 计算力学学报 学科 物理学
关键词 柔性多体系统 刚-柔耦合 动力刚化
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 295-301
页数 7页 分类号 O313.3
字数 6138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4708.1999.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪嘉振 上海交通大学工程力学系 111 3012 28.0 51.0
2 蒋丽忠 上海交通大学工程力学系 3 300 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性多体系统
刚-柔耦合
动力刚化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
论文1v1指导