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摘要:
根据神经网络与弹性层状体系理论,采用三层BP网络研究了三层弹性层状体系的面层和基层层底最大拉应力的拟合计算问题,通过大量的计算和验证,训练好的网络精度高、速度快、适用范围广、泛化能力强,且易于实现,可应用于工程设计和验算及一般的科研工作.
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文献信息
篇名 基于神经网络理论的三层体系拉应力拟合研究
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 弹性层状体系 BP神经网络 拉应力 拟合
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U416.01
字数 2083字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2002.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 查旭东 长沙交通学院道路与交通工程系 16 421 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹性层状体系
BP神经网络
拉应力
拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
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