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摘要:
磁流变流体与电流变流体相比工程应用特性优异,在振动半主动控制中的作用倍受关注.恨据减振控制设备中磁流变液不同的流动模式、电极的布置及运动方式从功能原理的角度将其归类;从参数与非参数的角度分析研究比较了现有模型的特点;并就国内外工程应用现状说明磁流变液的振动控制领域的广阔应用前景,最后总结出应继续深入的理论及工程应用研究方向.
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文献信息
篇名 磁流变液减振控制应用的研究动态
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 振动控制 磁流变液体 减振器
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 254-258,240
页数 6页 分类号 U46
字数 5464字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘双夏 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室 108 2138 28.0 42.0
2 冯培恩 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室 69 1657 23.0 39.0
3 杨礼康 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室 4 67 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动控制
磁流变液体
减振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导