磁流变阻尼器减振座椅的研究

• 作者: 丁芳 叶雄兵 漆小敏 王建彬
• 来源期刊: 安徽工程科技学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁流变阻尼器 座椅 电路
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 42-44
• 分类号: U463.83
• 字数: 1475字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0977.2010.03.012

摘要

建立了磁流变减振座椅的数学模型,设计了相应的总体方案.阐明了减振系统的结构及工作原理,并采用模糊控制策略进行控制系统的软、硬件设计,实验结果表明,座椅的动态特性得到明显改善,减振效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁芳	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	12	2.0	3.0
2	漆小敏	安徽工程大学先进数控和伺服驱动技术安徽省重点实验室	11	19	3.0	4.0
3	王建彬	安徽工程大学先进数控和伺服驱动技术安徽省重点实验室	43	138	5.0	10.0
4	叶雄兵		3	3	1.0	1.0