基于磁流变阻尼器的车辆悬架半主动控制研究

• 作者: 倪建华 周进雄 张智谦 张陵
• 来源期刊: 西安工程大学学报
• 关键词: 磁流变阻尼器 磁流变液 半主动控制 车辆 悬架系统
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与电子信息工程
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-649X.2003.01.012

摘要

采用磁流变阻尼器实现车辆悬架系统半主动控制.为了便于比较,研究了三种控制策略.提出一种基于最优控制理论的半主动控制方案,给出了悬架系统在B级公路路面激励下控制数值仿真结果.结果表明,基于最优控制理论的半主动控制磁流变阻尼器有明显的控制效果,具有良好的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张陵	西安交通大学建筑工程与力学学院	117	1757	22.0	35.0
2	张智谦	西安交通大学建筑工程与力学学院	7	107	5.0	7.0
3	周进雄	西安交通大学建筑工程与力学学院	34	558	15.0	23.0
4	倪建华	西安交通大学建筑工程与力学学院	4	98	4.0	4.0