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摘要:
采用复合粉末加压成型法,制备了具有纳米结构表层的铜基复合材料,纳米表面层的厚度为100 μm~200 μm,纳米表面层与基体结合界面牢固.对制备工艺、纳米表层的微观结构及性能进行了研究,结果表明,随着成型压力的增加,复合材料纳米表层的致密度增加,硬度增加.压强为1.5 GPa压制成型的复合材料,经350℃退火可获得最佳性能的纳米表面层,显微硬度值可达到290左右.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纳米表面增强铜基复合材料
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 表面 复合材料 硬度
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U465.6
字数 1490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇兵 82 930 16.0 25.0
2 杨波 75 367 11.0 17.0
3 孔晓丽 5 87 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2015(2)
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研究主题发展历程
节点文献
表面
复合材料
硬度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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