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姿控发动机脉冲工作的管路瞬变特性
姿控发动机脉冲工作的管路瞬变特性
作者:
庄逢辰
聂万胜
赵文涛
陈新华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
瞬变流
有限差分格式,特征线方法
脉冲工况
摘要:
采用有限差分格式的特征线方法,对某姿控推进系统发动机真实推进剂管路在脉冲工作情况下的瞬变特性进行了数值研究,对影响发动机多次脉冲启动的重要参数进行了定量计算,对比分析了试验结果与计算结果的一致性.说明该方法可方便地对包括许多管路、阀门和推力室的复杂系统进行动态性能分析,所得结果对于液体火箭发动机管路工程设计具有重要参考价值.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
姿控发动机脉冲工作的管路瞬变特性
来源期刊
国防科技大学学报
学科
航空航天
关键词
瞬变流
有限差分格式,特征线方法
脉冲工况
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
航天工程·材料工程
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
V434
字数
1629字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2486.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵文涛
国防科技大学航天与材料工程学院
34
178
8.0
12.0
2
庄逢辰
18
263
10.0
16.0
3
聂万胜
60
505
13.0
18.0
4
陈新华
29
133
6.0
10.0
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2002(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2005(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
瞬变流
有限差分格式,特征线方法
脉冲工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
主办单位:
国防科学技术大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2486
CN:
43-1067/T
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市开福区德雅路109号
邮发代号:
42-98
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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