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摘要:
引进了多滞后区间动力系统的指数稳定的概念;用矩阵测度和时滞微分不等式研究了滞后区间动力系统的指数稳定性,给出了其指数稳定的判别准则,推广和改进了Liao Xiao-xin,刘永清,Zhang Yin-ping等人的工作.
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内容分析
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文献信息
篇名 多滞后区间动力系统的指数稳定性
来源期刊 应用数学和力学 学科 工学
关键词 滞后区间动力系统 矩阵测度 指数稳定
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TP202
字数 2545字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0887.2002.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永清 华南理工大学自动控制系 117 1266 20.0 29.0
2 邓飞其 华南理工大学自动控制系 210 1726 23.0 30.0
3 张银萍 同济大学应用数学系 9 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
滞后区间动力系统
矩阵测度
指数稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
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