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摘要:
用光学显微镜及扫描电镜对叶片裂纹进行了观察分析,并从叶片受力情况及工作状况分析和探讨了裂纹的成因.结果表明,该裂纹为疲劳裂纹,裂纹的产生与冶金质量无关,是由综合因素所致.
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文献信息
篇名 II级涡轮工作叶片裂纹分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 航空航天
关键词 叶片 断口 疲劳裂纹 受力分析 共振
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 75-77,60
页数 4页 分类号 V232.4
字数 1753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2002.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
叶片
断口
疲劳裂纹
受力分析
共振
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
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