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摘要:
提出一种新的方法即最短距离法来探讨均衡路网车流量的敏感性分析,将各路径可行解空间转换到路段可行解空间集合,然后在路段的可行解空间再考虑敏感性问题,避免唯一性的困扰.
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敏感性分析
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文献信息
篇名 均衡路网流量的敏感性分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 流量分布 分析 路网 敏感性分析
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 439-442
页数 4页 分类号 U412.1
字数 1685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜文 西南交通大学交通运输学院 150 3699 33.0 56.0
2 刘海燕 西南交通大学应用数学系 21 445 8.0 21.0
3 孙宏 西南交通大学交通运输学院 9 324 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
流量分布
分析
路网
敏感性分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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