中压共轨柴油机电控可变气门系统的试验研究

• 作者: 崔可润 朱国伟 陈勤学
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电子控制 可变气门系统 气门正时 柴油机
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.3
• 字数: 3437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.04.001

摘要

介绍了中压共轨电控柴油机可变气门系统的构成及工作原理,建立了该系统的试验台架,并对电控可变气门系统的性能参数进行了测试,给出了不同参数对可变气门系统性能的影响规律.试验结果表明,本电控可变气门系统对气门正时与持续期、气门升程、气门动作速度等参数都能进行灵活、准确地调节,并且调节途径多样.系统工作稳定,可靠,可以控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔可润		12	234	9.0	12.0
2	朱国伟		14	173	6.0	13.0
3	陈勤学		7	121	6.0	7.0