电气化铁路铝包钢型承力索终端锚固的研究

• 作者: 高鸣
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电气化铁路 铝包钢 承力索 终端锚固
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U225.47
• 字数: 4234字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.05.013

摘要

对电气化铁路接触网系统中铝包钢型承力索目前在终端锚固方面存在的问题及原因进行了分析及研究,介绍了为解决这一问题而新研制的铝包钢型承力索终端锚固线夹.从两个方面对目前螺纹锥套式承力索终端锚固线夹的结构进行了优化设计,即:在原来一套楔子的基础上再增加一套夹紧装置,以增大夹紧力;将楔子及新增加的夹紧装置中的齿形加深,以增加咬合的可靠性.通过优化设计,研制出一种"顶丝压块及锥套双夹紧"结构的承力索终端锚固线夹,并针对铝钢型承力索终端锚固线夹提出了"在导线拉断力范围内的任何荷载下,导线均不应从终锚线夹中滑脱"这一新的滑动试验标准,大大提高了铝包钢型承力索终端锚固的可靠性.为目前我国广泛采用的铝包钢型承力索提供了理想的锚固措施.

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1	高鸣		1	1	1.0	1.0