基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用模糊积分方法融合高速公路上智能自动驾驶的多源信息,确定汽车应采用的安全运行模式,使之经过专家系统的知识推理,调整汽车运行中的可控参数值,为建立智能型自动驾驶系统奠定了基础,并为具体实现智能型自动驾驶系统创造了重要条件,进而避免交通事故发生,提高道路的通行能力.
推荐文章
基于智能控制算法的自动驾驶系统优化研究
系统优化
智能控制算法
自动驾驶系统
目标识别
边缘检测
系统测试
人工智能技术在自动驾驶中的应用
自动驾驶
人工智能
深度学习
机器视觉
飞航导弹自动驾驶仪智能PID控制
飞航导弹
自动驾驶仪
智能PID
专家系统
智能汽车自动驾驶的控制方法研究
智能汽车
自动驾驶
预瞄跟随理论
自适应模糊PID
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 智能型自动驾驶系统的多源信息融合算法
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 模糊积分 智能自动驾驶 多源信息融合
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44,59
页数 5页 分类号 TP182
字数 3782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2002.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄席樾 重庆大学自动化学院 232 4039 34.0 50.0
2 廖传锦 重庆大学自动化学院 14 269 8.0 14.0
3 易正俊 重庆大学数理学院 24 251 10.0 15.0
4 黄翰敏 重庆大学数理学院 2 18 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (43)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2006(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2009(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2014(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
模糊积分
智能自动驾驶
多源信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导