车用橡胶悬置减振块的分析与研究

• 作者: 吴宗锟 武一民 陈健
• 来源期刊: 汽车研究与开发
• 关键词: 汽车 发动机 悬置 橡胶 结构 设计
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

汽车的发动机悬置系统主要采用橡胶减振块，合理地设计橡胶减振块可有效地降低发动机的振动。本文对橡胶减振块的功能及结构形式进行了分析，并分别给出了简单拉压矩形板、简单剪切矩形板及斜向布置的矩形板的刚度特性表达式。