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摘要:
根据结构可靠性理论,在考虑了隧道洞门处的地层容重、地层计算摩擦角正切值、基底摩擦系数、基底控制压应力和混泥土容重等因素的不确定性前提下,运用一次二阶矩法对隧道洞门结构进行可靠性分析.由计算结果得:计算模型的选取与可靠度指标有关,可靠度指标基本满足要求.
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文献信息
篇名 翼墙式隧道洞门可靠性分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 隧道 翼墙式 洞门 可靠性
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 496-499
页数 4页 分类号 U453
字数 1511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高波 西南交通大学土木工程学院 320 5733 38.0 59.0
2 李伦贵 西南交通大学土木工程学院 7 143 4.0 7.0
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可靠性
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双月刊
0258-2724
51-1277/U
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62-104
1954
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