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摘要:
针对8 K电力机车的特点,从电磁干扰的传播途径和接受体两个方面采取措施,如控制电路滤波器,系统接地,屏蔽,驱动电路引线和主电路汇流排减少电感,还有逆变器的吸收电路等方面的电磁兼容性角度考虑,研制了50 kVA的IGBT逆变器,用于取代故障频繁的原机车上的GTO逆变器.所研制的IGBT逆变器自1996年10月开始装车运用,至今已装车100余台,运行状况良好.根据运用试验表明,50 kVA等级的IGBT逆变器的吸收电路只需进行部分器件的调试即可实现既定的工作目标.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 IGBT逆变器在8 K机车上应用的研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 电力机车 逆变器 电磁兼容 吸收电路
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U264.372
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.05.012
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴伟跃 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
逆变器
电磁兼容
吸收电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
总被引数(次)
55685
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