作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对具有同步结构的汽车变速器,换档系统的设计是否合理直接影响同步性能.好的同步器换档系统应具有良好的刚性,这是由同步换档结构本身特点决定的.在远距离操纵式汽车变速器换档系统中,对系统刚性影响较大的零件有:换档摇臂、换档摆杆、换档拨叉轴和换档拨叉等.
推荐文章
汽车机械式变速器同步器性能测试系统的研究
机械式变速器
同步器性能
LabVIEW
测试系统
气动自动变速器模拟换档装置
单片机
自动变速器
换档控制
脉冲信号
重型汽车变速器后置副变速器换挡同步时间分析
重型汽车
变速器
行星机构
换挡时间
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 同步变速器换档系统对同步性能的影响
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(7) 所属期刊栏目 技术纵横
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴修义 23 20 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
论文1v1指导