既有线提速路基的对策研究

• 作者: 韩自力
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有线 路基 提速 技术条件 路基测试 路基加固
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U213.1
• 字数: 6774字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.02.008

摘要

随着提速范围的扩大,列车速度不断提高,路基暴露出的问题越来越严重.目前路内尚未对既有线提速的路基技术条件进行系统研究,在京秦客运通道200 km·h-1提速改造中,路基加固已成为改造工程的一个关键项目.本文从理论上对路基基床、路桥过渡段及路基沉降控制等路基主要技术条件做了分析.通过总结近年来对我国几条干线的路基调查和试验研究,分析提速路基动态测试中,路基动应力的分布状况及动应力与速度和轨道不平顺的关系,对既有线提速路基的主要技术条件进行分析.同时还对既有线路基静态测试和无损检测方法做了简单介绍,根据京秦线试验结果,认为采用轻型动探结合地质雷达探测效果较为理想.文中还介绍了几种通用有效的路基加固方法,可供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩自力	铁道科学研究院铁建所	6	271	6.0	6.0