带裂缝混凝土路面的极限承载力

• 作者: 邹春伟 郭少华
• 来源期刊: 中南工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 水泥混凝土路面 裂缝 断裂力学 承载力
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 地质·采矿
• 页码范围: 466-468
• 页数: 3页
• 分类号: TU47
• 字数: 1730字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2002.05.007

摘要

考虑水泥混凝土路面板存在的缺陷,运用断裂力学方法,研究了3种典型车轮荷载位置下带裂缝混凝土路面板的极限承载力.研究结果表明:裂缝的位置、长度对路面的实际承载力有较大影响,在同一块板上位于板边的裂缝对板的实际极限承载力影响最大,并随裂缝长度的增加承载力迅速下降,说明板边裂缝产生的危害比其他部位裂缝产生的危害大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭少华	中南大学资源环境与建筑工程学院	45	265	9.0	15.0
2	邹春伟	中南大学资源环境与建筑工程学院	15	99	6.0	9.0