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摘要:
对具有汽车尾气净化功能的消声器的消声性能和净化性能进行了较深入的研究.在理论上,利用矩阵变换的原理,建立了安装催化剂的双层摩擦穿孔声管的声场传递矩阵数学模型;利用已有的研究成果,推导出在考虑气流速度影响时的几种典型声学单元的声场传递矩阵;列出了排气噪声和废气含量测试结果,并进行了分析.
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文献信息
篇名 新型汽车排气净化消声器研究
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 消声器 传递矩阵 数学模型 EQ492Q发动机
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 新技术·新工艺
研究方向 页码范围 99-101
页数 3页 分类号 TK413.4+7
字数 2019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1616.2002.06.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡伟义 南京林业大学机电学院 34 335 9.0 17.0
2 羊玢 南京林业大学机电学院 55 273 8.0 14.0
3 王保平 4 23 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (3)
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1975(1)
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2002(0)
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2009(1)
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2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
消声器
传递矩阵
数学模型
EQ492Q发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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