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摘要:
将影响偏压隧道结构稳定性的因素概括为4个指标,即围岩超欠挖量、隧道稳定性系数、地震烈度和隧道偏压比.然后对每个指标收集若干组原始数据信息.利用原始数据,根据信息优化理论建立原始数据信息与偏压隧道结构稳定性关系,对结构稳定性进行评价,经过计算分析和工程检验,证实了该方法的可靠性.
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文献信息
篇名 偏压隧道结构稳定性评价的信息优化分析
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 交通运输
关键词 偏压隧道 结构稳定性 信息优化 分类指标
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 484-488
页数 5页 分类号 U45
字数 4440字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2002.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宝琛 中南大学铁道校区土木建筑学院 100 3034 33.0 51.0
2 李亮 中南大学铁道校区土木建筑学院 223 3926 34.0 49.0
3 杨小礼 中南大学铁道校区土木建筑学院 110 2515 28.0 44.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
偏压隧道
结构稳定性
信息优化
分类指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
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12
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