液力传动车辆传动系统参数的优化

• 作者: 何仁 商高高
• 来源期刊: 自然科学进展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 液力传动 优化 传动系
• 年，卷（期）: 2002,（10）
• 所属期刊栏目: 研究简讯
• 页码范围: 1109-1112
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-008X.2002.10.022

摘要

建立了液力传动车辆动力传动系统优化匹配的评价指标,评价指标包括车辆驱动功率损失率和发动机有效效率损失率;在此基础上,提出了液力传动车辆传动系统参数的区间优化方法,并以某全路面汽车起重机传动系参数优化作为示例,验证了文中提出的优化方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	商高高	江苏大学汽车与交通工程学院	51	457	12.0	19.0