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摘要:
提高城市平面交叉口的通行能力和服务水平,是交叉口交通组织管理的根本目标.针对城市平面交叉口的交通组织管理,结合昆明市的交通状况,介绍一种以v/c比(饱和度)和延误为指标的分析方法,以利于交叉口通行能力的提高和服务水平的改善.
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文献信息
篇名 平面交叉口交通组织管理的分析
来源期刊 昆明理工大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 平面交叉口 交通组织管理 运行分析
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 148-152
页数 5页 分类号 U491
字数 2684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-855X.2002.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成卫 昆明理工大学交通学院 83 540 12.0 20.0
2 张瑾 昆明理工大学交通学院 34 103 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
交通组织管理
运行分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
出版文献量(篇)
3434
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7
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25009
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