一种典型齿形紧配合面微动损伤机理研究

• 作者: 刘捍卫 周仲荣 徐进 阎兵
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 齿面接触 微动损伤 连杆 动力学
• 年，卷（期）: 2002,（17）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 1452-1454
• 页数: 3页
• 分类号: TG17
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.17.004

摘要

结合对连杆的动力学分析,对16V280ZJ型柴油机连杆齿状紧配合件结合面的损伤进行了分析研究.结果表明,齿面间复杂的微动疲劳作用加速了齿表面裂纹的萌生与扩展,是降低使用寿命的主要原因.研究结果对其它类型的柴油机连杆(如16V240)或其它类似的紧结合面损伤机理研究具有指导意义.