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摘要:
分析研究发现,瞬态短工况IM 240测试方法的测试精度高,但投资大,操作维护水平要求高,目前难于在上海普及;而稳态短工况ASM测试方法,投资相对少且便于操作和维护,但测试精度太低,且采用浓度法不利于对城市空气质量(品质)进行评估;而采用ASM+VMAS测试方法,其投资及操作维护要求接近于稳态短工况ASM测试方法,但测试精度非常接近于瞬态短工况IM 240测试方法.
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检测
方法
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 在用车排放检测的ASM+VMAS方法分析研究
来源期刊 汽车维护与修理 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目 环保与安全
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢希果 上海工程技术大学汽车工程学院 15 0 0.0 0.0
2 张耀皎 3 0 0.0 0.0
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车维护与修理
月刊
1006-6489
32-1438/U
16开
江苏省南京黄埔路2号黄埔花园1幢109室
28-241
1988
chi
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6435
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6
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1644
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