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摘要:
介绍了目前国内使用的日本三菱HD-1成型机和德国克虏伯NR3成型机的组成、工艺流程、成型工艺控制要点和生产能力.HD-1成型机有主成型鼓和胎面/带束层贴合鼓两个成型鼓,而NR3成型机则有C,U和B鼓3个成型鼓,且3个鼓可以同时工作,班产设计能力为80~100条,是前者的2倍.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎成型工艺
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 全钢载重子午线轮胎 一次法成型机 成型工艺
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 674-677
页数 4页 分类号 TQ336.1+1|TQ330.6+6
字数 4583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2002.11.011
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
一次法成型机
成型工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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