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摘要:
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车用液力传动装置的传热研究
液力传动装置
热平衡
传热
仿真
一种机车用液力传动箱控制系统的改进设计
控制系统
液力传动箱
换向阀
换挡阀
改进设计
风力机与液力变速传动装置匹配工作特性研究
风力发电
液力变速传动装置
匹配特性
计算参数
出口突尼斯内燃液力传动动车组空气与液力混合制动研究
内燃动车组
空气与液力混合制动
原理
优势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 具有恒低速功能的液力传动装置-GK0C型机车用液力传动装置
来源期刊 资厂科技 学科 交通运输
关键词 液力传动 资阳机车厂 恒低速 地铁调车 内燃机 冷却系统 机车实验
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U262.32
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
液力传动
资阳机车厂
恒低速
地铁调车
内燃机
冷却系统
机车实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资厂科技
半年刊
铁道部资阳内燃机车工厂档案馆
出版文献量(篇)
241
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0
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