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原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
飞机牵引车应具有宽广的无级调速能力、尽可能高的可牵引的飞机质量/牵引车质量比值和尽可能低的最低稳定车速;总体形态亦有某些特别的要求。中国QFY系列飞机牵引车的研制成功,证明了由变量泵和马达构成的液压传动具有调速性能好、高效区宽、低速稳定性优异、动力制动与过载保护能力强和元件间配置灵活、与动力装置匹配条件宽松等许多优点,比目前国际上习用的液力传动更能适应飞机牵引车的性能和布局要求,成本亦较低。在新兴的无杆式飞机牵引车领域中,液压传动的优越性尤为突出。
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文献信息
篇名 QFY系列飞机牵引车的液压传动装置
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 机场地面保障设备 飞机牵引车 无杆式飞机牵引车 液压传动
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 276-279
页数 6页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2001.03.312
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王意 法国波克兰液压公司北京代表处 7 25 1.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场地面保障设备
飞机牵引车
无杆式飞机牵引车
液压传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
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206238
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