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摘要:
根据车辆液压传动系统设计的核心内容,给出全液压式飞机牵引车的参数指标,阐述其发动机与液压泵的功率匹配原理及其液压系统的驱动方式与控制方法,并针对该车的牵引性能进行试验分析,得出了试验结果.
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文献信息
篇名 全液压飞机牵引车牵引特性分析
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 飞机牵引车 功率匹配 全液压驱动 试验
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 制造技术/工艺装备
研究方向 页码范围 73-76
页数 分类号 U12|TB122
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田晋跃 江苏大学汽车与交通工程学院 125 915 16.0 24.0
2 刘凯 江苏大学汽车与交通工程学院 9 85 5.0 9.0
3 王伟伟 江苏大学汽车与交通工程学院 4 32 1.0 4.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机牵引车
功率匹配
全液压驱动
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导