舰船摇摆环境飞机牵引车牵引特性仿真分析

• 作者: 温琦 王志 褚威 陈志 鲍曼雨
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机牵引车 舰船摇摆 多体动力学建模 牵引特性
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 页码范围: 1052-1057
• 分类号: V351.34
• 字数: 3711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.08.016

摘要

为了研究舰船摇摆环境下飞机牵引车的牵引特性,通过对一辆舰载牵引车的实际测试,基于Virtual.Lab Motion软件平台建立了该牵引车的多体动力学模型.经过各种仿真试验,从牵引速度、牵引力及附着力3个主要方面分析了舰船摇摆运动对牵引车牵引特性的影响规律,初步掌握了舰船横摇、纵摇和垂荡及舰船摇摆中心、幅值和周期等因素对飞机牵引车的牵引力、速度和加速度的影响规律,验证了舰载牵引车牵引特性设计的合理性,同时为其他轮式舰载车辆的设计和使用提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志		47	214	9.0	12.0
2	鲍曼雨		11	24	3.0	4.0
3	温琦		18	48	4.0	6.0
4	陈志		31	377	10.0	18.0
5	褚威		2	13	2.0	2.0