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摘要:
介绍一种航迹精确计算方法,在此基础上,提出了计算航迹偏差的公式,并就影响航迹计算精度的计算参考点的选取,提出了一种实用方便的算法.该算法由于基于较精确的航迹计算,并且采用一步计算而不是累加计算,因此精度较高.基于该算法得到的航迹偏差,进行了混合智能航迹舵的设计,仿真效果令人满意.
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文献信息
篇名 基于恒向线航法的航迹偏差计算
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 航迹舵 航迹偏差 计算参考点 简易电子海图
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U666.153
字数 4021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨盐生 大连海事大学航海学院 51 1009 18.0 30.0
2 李铁山 大连海事大学航海学院 53 818 17.0 27.0
3 郑云峰 大连海事大学航海学院 14 280 8.0 14.0
4 臧胜永 大连海事大学航海学院 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航迹舵
航迹偏差
计算参考点
简易电子海图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
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